Noleggio a lungo termine Mercedes

“In medio stat virtus”. Se è vero che la virtù sta nel mezzo. Quindi, tra tutte le GL della casa Tedesca, la GLC, rinnovata nel 2019, si colloca proprio a metà della gamma SUV Mercedes. Se un restyling serve per aggiornare un modello, mai operazione  stata più azzeccata. Uno dei dettagli principali è la calandra che ora si apre verso il basso e molto più aggressiva rispetto a prima. I gruppi ottici sono ridisegnati di conseguenza e tutti nuovi nella struttura interna. Le finte prese d’aria inferiori sono più grandi mentre, lateralmente e nel posteriore, le modifiche sono ridotte al minimo eccezion fatta per la fanaleria, ora con trama geometrica. Con il restyling lo spazio non cambia e questo non è un male perchè, comunque, ce n’è a sufficienza ma se le vostre esigenze sono tra quelle di portare spesso carichi voluminosi allora si dovrà chiedere qualcosa in più. L’apertura delle portiere posteriori è bella ampia e ci si sta comodi e sorprende quanto spazio avanzi per la testa nonostante il tetto in vetro apribile grazie alla sagomatura del padiglione. Stesso discorso anche per lo spazio delle ginocchia per via dello stesso escamotage adottato per il tetto. Poi c’è un bracciolo con porta oggetti e porta bicchieri integrati. Sul davanti la consolle è dotata di bocchette di areazione e prese usbc di 12 volt a scomparsa. Comunque l’aggiornamento del SUV è orientato all’alta definizione in quanto l’impostazione è rimasta la stessa mentre la tecnologia decisamente no. Ci si riferisce, ovviamente, ai 2 nuovi display che prendono posto al centro della plancia e dietro al volante e che contribuiscono a dare una profonda rinfrescata ad un ambiente che si porta qualche anno sulle spalle e che è di per sè ha un’impostazione volutamente classica. Restano, per esempio, le iconiche bocchette di aria circolari così come la plancia a cascata che integra comunque tanti bei tasti fisici. L’abitacolo, quindi, è ben rifinito con materiali morbidi nella parte alta, mentre nella parte bassa della consolle c’è uno sportellino meccanico con una presa a 12 V ed un portabicchieri. Al centro un bracciolo che integra 2 porte USBC, quindi ricordarsi di acquistare qualche adattatore per le ricariche dovute. La GLC non si può avere col cambio manuale, quindi cambio a 9 marce e di serie su tutta la gamma. Così come il sistema di infotainment, il clima automatico ed i cerchi da “17. By Subitorent