La rivista tedesca Auto Bild mette a confronto due pesi massimi per top manager: la Mercedes-Benz S 600, versione più “elegante” della ultimissima S-Class, sempre la più desiderabile tra le maxi-berline della “triade tedesca”(Audi/BMW/MB), contro la LS 600h, punta di diamante di Lexus, costruttore nipponico che impressiona sempre più per le sue eccellenti automobili e che, con questa versione ibrida, è intenzionato a dimostrare anche al pubblico più esigente l’efficienza dei sui motori “puliti”.
Lexus, invece, si mantiene su canoni più tradizionali e “sicuri” sfoggiando una linea molto elegante e nitida ma che sa di “già visto”. Bello il frontale come il posteriore che però non brillano per originalità. Volendo definirla, si potrebbe dire che la Lexus giochi a fare la A8 con alcuni stilemi di derivazione BMW ma nel complesso rimane un po’ anonima se confrontata con la diretta concorrenza.
Passando all’interno, le due auto non potrebbero essere più distanti. Mercedes si lascia andare alla moda dei vari sistemi multimediali con schermo a cristalli liquidi in stile I-Drive ed MMI, proponendo il suo “Kommand” dal quale è possibile gestire la stragrande maggioranza delle funzioni (che si possono anche richiamare vocalmente). Plancia estremamente pulita e arricchita da inserti in legno con un fine orologio fra le bocchette di aerazione al di sotto delle quali decorre una finissima schiera di pulsanti.Una pulizia e una sinteticità che si ritrovano anche sui comandi situati sul bracciolo posteriore.
Sulla Lexus invece sembra di essere nella cabina di pilotaggio di un Boeing 777 tanti sono i bottoni.