31/03/2015
ADDITIONAL INFO
Bisogna necessariamente avere un SUV per ottenere un’auto alla moda? Assolutamente no! Una categoria o, meglio, una nicchia che negli ultimi anni non se la passa affatto male è quella delle berline coupè. Ecco l’ultima arrivata: la Mercedes CLA che, proprio perchè piace, è alla sua seconda generazione. In merito agli esterni si riscontrano ben 5 cm in più rispetto alla versione precedente, le lamiere sono tutte pulite o meno tese e scolpite. L’altezza, invece, è rimasta la stessa. Nel complesso sicuramente più elegante ma senza rinunciare alla grinta. Difatti ritroviamo tutto ciò che ne ha decretato il successo: muso affilato con i nuovi gruppi ottici con led separati, padiglione discendente verso una coda sfuggente creando una silhoulette tra le più aerodinamiche del mercato e una linea di cintura alta che dà vita ad una finestratura con la tipica apertura ad arco. Immancabili anche i finestrini senza cornice così come bello anche il posteriore senza maniglie in vista. E’ lo spazio? Il bagagliaio parte da una capacità di 460 litri, cioè 10 litri in mento rispetto a prima. Questo va a vantaggio dello spazio per chi siede dietro che però, va detto, resta uno dei suoi punti deboli. La bocca di carico è più ampia di prima perciò, anche senza un portellone, non si carica male anche se la soglia che si crea è alta. Detto ciò, il vano è rifinito davvero bene ed è piuttosto regolare, ci sono poi 4 ganci ma se si vuole sfruttare al meglio il bagagliaio allora bisogna ordinare il pacchetto dedicato. L’ingresso dietro è limitato dalla linea discendente del padiglione, la stessa che una volta a bordo implica che lo spazio per la testa sia leggermente risicato già per chi è alto 1,75 cm, per le ginocchia, complice il passo più lungo di 3 cm, fa restare sufficiente lo spazio dedicato ma non troppo. In generale, però, anche con il tetto in vetro, i posti dietro sono un pò claustrofobici per via della poca luce che entra dai finestrini bassi e dai poggia testa che rubano visuale davanti. La nuova classe CLA ha rivoluzionato la sua categoria con un mix di design e di altissima tecnologia. Tutto trasuda modernità trovandosi proprio dove ci si aspetta che sia, come gli schermi belli in alto o i comandi del clima in basso. Spazio in abbondanza per gli oggetti. Su tutte le versioni sono di serie la retrocamera, l’infotainment con doppio schermo e poi la frenata automatica di emergenza e il sistema attivo anti sbandamento. By Subitorent
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