Noleggio a lungo termine BMW X5

1999 – 2019, sono passati 20 anni e vi ricordate quanto poteva essere diversa la X5 per essere una BMW? Un bel salto verso l’alto dei SUV insomma e verso la trazione integrale.

Qui siamo alla quarta generazione del modello. La X5 ha sempre avuto linee snelle se rapportate alle dimensioni effettive della carrozzeria, con questa nuova generazione, invece, l’auto è più imponente ed in particolare dietro, dove i fanali relativamente piccoli lasciano molto spazio alla carrozzeria. Se, invece, si fa un confronto con i frontale dove l’enorme doppia griglia tipica della BMW viene in un certo senso bilanciata dall’aggressività dei fari e si appoggiano sull’assottigliamento della fiancata sopra le ruote anteriori.

Piuttosto equilibrata anche la vista laterale in particolare per l’altezza tra la linea che divide le superfici vetrate da quelle metalliche. Nella categoria dei SUV intorno ai 5 metri di lunghezza diciamo che si posiziona a metà classifica.

La capacità minima di 645 litri di bagagliaio, infatti. è superiore a quella di tutte le Range Rover paragonabili o a quella della Jeep Grand Cherokee ad esempio. Tuttavia inferiore ai modelli analoghi di Volvo, Mercedes o Audi. Per gli oggetti più leggeri o nei parcheggi più stretti si può evitare ai abbassare la ribaltina ed aprire solo la parte sopra del portellone. In entrambi i casi con i tasti dei motorini elettrici di azionamento.

A cose fatte comunque le forme sono regolari e c’è anche un pozzetto discretamente profondo. Gli schienali si possono ribaltare con delle leve a distanza formando una superficie senza ostacoli potendo far scivolare anche carichi pesanti. Le rifiniture sono ottime e non mancano prese elettriche e/o ganci e sotto il pavimento c’è posto. Salire a bordo è un gioco da ragazzi.

I sedili hanno una forma molto comoda anche dopo tante ore di viaggio visto che, tra l’altro, non mancano di certo i centimetri a disposizione sia per le ginocchia ma ancor di più per i piedi, cosa che permette di allungare serenamente le gambe. Qualità: il livello dei materiali e delle rifiniture è come sempre al top.

Ora, in più sono cambiate anche un paio di cose: il design degli interni ( a livello di tasti, maniglie, ecc…) e l’ergonomia del sistema telematico, il che si traduce in una percezione ancora maggiore sulla qualità costruttiva. Per il resto, assemblaggi e l’attenzione ai materiali anche più piccoli non ha nulla da invidiare anche a marchi più lussuosi come Porsche, nonostante i dettagli sembrano più indicati per il mercato Russo o Cinese anzichè europeo.

Come succede sempre con le auto tedesche di questo genere la dotazione di genere della X5 va integrata con qualche optional anche per gli allestimenti meglio equipaggiati. Ma di questo siamo abituati. Direi che conviene recarsi presso una Concessionaria BMW e chiedere a Subitorent un preventivo di noleggio a lungo termine full service per un futuro della mobilità. By Subitorent